近日，恒大汽车不断传来新消息。
企查查APP显示，恒大智能汽车（广东）有限公司、恒大新能源汽车（广东）有限公司发生工商变更，原股东恒大新能源汽车投资控股集团有限公司退出，新增广州国资旗下广州聚力现代产业发展有限公司为全资股东。企查查信息显示，恒大智能汽车（广东）有限公司成立于2018年，注册资本25亿元，恒大新能源汽车（广东）有限公司成立于2019年，注册资本50亿元。
值得注意的是，就在今年9月，恒大汽车称集团的流动性挑战依然存在，由于集团与潜在战略投资者的讨论尚未实现，集团正继续出售其非核心资产以支持其营运活动并补充其资金水平。
而在11月13日，恒大汽车发布公告，公司已收到来自天津市滨海新区人民法院的裁决，法院已受理债权人对恒大新能源汽车（天津）有限公司的破产及清算呈请。相关附属公司的注册股本为人民币41亿元，且为本集团于天津拥有智能出行产品生产设施的制造基地的注册拥有人，基地的生产已自2024年1月起暂停。今年4月1日，恒大汽车也发布公告，间接全资附属公司恒大恒驰新能源汽车（上海）有限公司收到日期为2025年3月26日的决定书，上海市第三中级人民法院已指定一名管理人负责破产清算程序。
公司表示，恒大汽车股票已于2025年4月1日上午九时正起暂停于香港联合交易所有限公司主板买卖，以待刊发其尚未刊发的财务业绩及达成复牌指引，并将继续暂停买卖，直至另行通知。在股票停牌前，恒大汽车因为一则传闻股价一度暴涨200%。传闻称，广汽集团华望(GH)项目将收购恒大汽车南沙工厂。但此消息被双方辟谣。
财务数据显示，2024年上半年恒大汽车营收同比下滑75%至3837万元，净亏损扩大至202.57亿元，毛利率更因产能停滞转为负值。
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